4 Medidas Disponible
SUPERPASSO PRO 4S
El neumático de carretera de alto rendimiento para todas las estaciones de con ofrece agarre y durabilida
Performance Chart
Características
Listo para la competición.
La Superpasso Pro 4S está diseñada para los ciclistas que exigen más: más velocidad, más control, más ventaja. Fabricada con una nueva estructura innovadora y equipada con la tecnología Active Control de última generación, ofrece un control y una respuesta de nivel superior. Su construcción ligera proporciona una sensación inigualable en la carretera, para que siempre tengas el control.
Confianza total en todas las estaciones.
Fabricada con la tecnología TriComp de Vredestein y un dibujo de la banda de rodadura especialmente adaptado, este neumático destaca en condiciones variadas, desde carreteras mojadas hasta nieve ligera. El dibujo de la banda de rodadura garantiza una dispersión eficiente del agua, mientras que la tracción se mantiene en todo momento. Es la mejor opción para los ciclistas que no quieren renunciar al rendimiento, sea cual sea la estación del año.
Resistencia a los pinchazos sin concesiones
Diseñado para soportar las adversidades de las condiciones impredecibles de la carretera durante las carreras, este neumático utiliza una carcasa de 120 TPI combinada con una capa protectora reforzada para mayor resistencia. Su banda de rodadura más gruesa mejora la resistencia a los pinchazos y la durabilidad, lo que lo convierte en el compañero perfecto para los ciclistas que se enfrentan a todo tipo de condiciones difíciles, sin sacrificar la velocidad ni el control.
Información sobre herramientas - Tabla de tamaños
- EFICIENCIA EN EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE/RESISTENCIA A LA RODADURA La eficiencia en el consumo de combustible es importante para reducir las emisiones de CO2 y el coste de la conducción. Cada neumático se puede clasificar en función de su eficiencia en el consumo de combustible. Los neumáticos se clasifican entre la A y la G, siendo la categoría A la de mayor eficiencia en el consumo de combustible y la G la de menor eficiencia. La diferencia entre cada categoría supone una reducción o un aumento del consumo de combustible del 3-4 %.
- AGARRE EN SUPERFICIES MOJADAS/</br>RENDIMIENTO DE FRENADO El agarre en superficies mojadas es una característica de seguridad fundamental que se refiere a la rapidez con la que un neumático puede detenerse en carreteras mojadas. Los neumáticos se clasifican de la A a la G, siendo la A la categoría con la menor distancia de frenado en superficies mojadas y la G la categoría con la mayor distancia. La diferencia en cada categoría puede significar una o dos longitudes adicionales del automóvil (3-6 metros) en la distancia de frenado.
- EMISIÓN DE RUIDO/RUIDO EXTERIOR Esta característica hace referencia al ruido exterior producido por el neumático y se mide en dB (decibelios). Hay tres clasificaciones de ruido, como lo indican las ondas de sonido en el diagrama. Cuantas más ondas negras, más ruidoso es el neumático.
- Agarre en nieve Si procede, el símbolo de “copo de nieve rodeado de una montaña de tres picos” (también denominado 3PMSF) indica que el producto se ha clasificado como neumático para su uso en condiciones de nieve intensa de acuerdo con la estricta legislación europea. Todos los neumáticos de invierno y para todas las estaciones de Vredestein llevan la marca 3PMSF.
- Agarre en hielo La etiqueta de un neumático que cumpla los estándares mínimos de rendimiento de agarre en hielo debe mostrar el pictograma de agarre en hielo
TABLA DE ESPECIFICACIONES
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