¿Qué significan los símbolos de los neumáticos?

Para el ojo inexperto, el flanco de un neumático aparece lleno de números, letras y símbolos incomprensibles. Estos símbolos están marcados para que le resulte más fácil cuando necesite cambiar los neumáticos y para que el mecánico del vehículo sepa inmediatamente con qué neumáticos está equipado su vehículo. Pero, ¿qué significan?

Veamos en detalle el significado de los símbolos más habituales de estos neumáticos.

1. El nombre del fabricante (Vredestein) aparece junto con el nombre comercial (Quatrac Pro) del neumático.

2. Estas series de números son la descripción del tamaño de un neumático. Tomando como ejemplo "275/30 R20 97Y", el número "275" indica la anchura del neumático en milímetros; "30" es la relación de aspecto, la relación altura-anchura expresada en porcentaje (30 %); "R" significa radial y especifica la construcción de la carcasa; y "20" es el diámetro de la llanta en pulgadas. Además, el número "97" indica el índice de carga, que corresponde a la cantidad máxima de peso que el neumático puede transportar durante la conducción. La letra "Y" representa la velocidad máxima del neumático.

3. El símbolo "M+S" o "M&S" (barro y nieve) se suele encontrar en neumáticos de invierno, para todas las estaciones y 4X4 con bandas de rodadura autolimpiables y tracción media en condiciones de barro o nieve. La marca "M+S", junto con el símbolo de copo de nieve, indica que se trata de un neumático de invierno.

4. El símbolo de copo de nieve, denominado oficialmente "copo de nieve de montaña de tres picos" o "símbolo 3PMSF", indica que el neumático cumple todos los requisitos de las pruebas especiales de invierno y es un auténtico neumático de rendimiento invernal.

5. La "E" mayúscula en un círculo es la marca de homologación ECE, que indica que el neumático ha sido probado y homologado por las autoridades reguladoras europeas. El número que aparece junto a "E" es el código de país desde el que se emitió el certificado. (P. ej., 4=Países Bajos). Junto con el número de homologación europeo se encuentra el código S2WR2, que representa el nivel de ruido externo, el agarre en mojado y la resistencia a la rodadura.

6. El símbolo "DOT" hace referencia al Departamento de Transporte. Consta del código de la ubicación de producción (3 dígitos), el código del tamaño del neumático (2 dígitos), el código de construcción (4 dígitos) y la semana de producción (los últimos 4 dígitos). La semana de producción es un número de 4 dígitos que identifica la fecha y el año exactos de fabricación. Las dos primeras letras especifican la semana y las dos últimas indican el año de fabricación (por ejemplo, "4322", semana 43 de 2022).

7. El símbolo "MAX LOAD" indica la cantidad máxima de peso que puede transportar un neumático. Va acompañado del símbolo "MAX PRESS", que explica la presión máxima que se puede utilizar. 

8. Es un símbolo de Apollo Vredestein que identifica un neumático para todas las estaciones.

9. El símbolo de rotación se puede encontrar en los neumáticos direccionales. Se indica mediante una flecha y el texto "ROTATION". El símbolo "INNER SIDE" (utilizado únicamente por Vredestein) indica la posición de montaje interior de un neumático asimétrico.

10. Indicador de desgaste de la banda de rodadura. TWI. En Vredestein, utilizamos el símbolo "VR" situado encima del flanco. Este símbolo muestra la posición en la que puede encontrar los indicadores de desgaste de la banda de rodadura en las ranuras principales de la banda de rodadura y muestra la profundidad mínima de la banda de rodadura (1,6 mm) que pueden utilizar los neumáticos. Se puede encontrar en 6 ubicaciones diferentes alrededor del neumático.

11. El desgaste de la banda de rodadura, la tracción y la temperatura son los símbolos obligatorios de UTQG para los Estados Unidos. "Treadwear" representa el kilometraje, "traction" representa el agarre y "temperature" representa las propiedades de alta velocidad.